Nissan GT-R VSpec, uniquement pour le soleil levant…

La Nissan GT-R est déjà un succès,avant même que les premiers exemplaires européens ne soient réellement livrés.
Les amateurs de sportives, les professionnels du talon pointe, les chercheurs de rapports qualité prix imbattables, tous veulent la leur…et je les comprends.

Les tuners s’en donnent à coeur joie, à tel point que Nissan a choisi également de rendre hommage à son nouveau best seller.

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La V Spec est une série très limitée de la GT-R qui se différencie essentiellement par des modifications esthétiques : jantes superlight spécialement conçues par le département compétition, Nismo, attributs divers et variés en carbone, sorties d’échappement revues, baguettes de carbone,…La VSpec en jette, notamment dans une robe sombre, du plus bel effet.

En terme de performances, pas de grosses nouveautés. Le 6 Cylindres double turbo est reconduit, tout comme la boîte à double embrayage et la transmission intégrale. On notera simplement un nouveau système d’overboost permettant théoriquement d’augmenter de façon significative le couple lors d’une accélération. Un peu gadget,au final.

Peu importe finalement, car cette version très lookée ne sera commercialisée au Japon…

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