Commentaires sur : Peugeot RCZ, anti TT ?? http://www.blog4auto.fr/peugeot-rcz-anti-tt/ Actualité automobile, voiture de sport, test auto, auto, automobile, voiture, 4x4 Tue, 31 Jan 2012 15:49:34 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Par : Nam http://www.blog4auto.fr/peugeot-rcz-anti-tt/comment-page-1/#comment-21938 Nam Fri, 11 Feb 2011 16:43:01 +0000 http://www.blog4auto.fr/?p=2569#comment-21938 "Ce RCZ lorgne clairement du côté des Audi TT, mais n’affichera ni les niveaux de puissance, ni la sophistication de la carrosserie tout alu du TT, ni l’image bien sûr." Comme vous y allez... Vous auriez pu ajouter : "La RCZ n'affichera pas un prix aussi élevé, ni un niveau d'équipement de série aussi ridicule, ni des tarifs pour les options aussi prohibitif que l'Audi TT". Pour la plupart, 200 ch, c'est top en motorisation. Il n'y a que quelques pelés qui demande et achèterai plus. Par contre, c'est vrai qu'il y en a beaucoup qui en réclame mais qui n'ont pas les ronds pour les acheter. La preuve, on en voit combien des TT RS sur nos routes ? La majorité sont des TT de moins de 200ch justement. De même, parler de mauvaise surprise pour le fait de retrouver la planche de bord d'une 308 : que vont penser les acheteurs de l'Audi TT qui ont quasiment le même tdb que l'A1 ? Ah non, j'oubliais : Dans l'A1, les aérateurs ressortent de 2mm de plus que dans la TT. Ca, c'est de l'exclusivité... :) « Ce RCZ lorgne clairement du côté des Audi TT, mais n’affichera ni les niveaux de puissance, ni la sophistication de la carrosserie tout alu du TT, ni l’image bien sûr. »
Comme vous y allez… Vous auriez pu ajouter : « La RCZ n’affichera pas un prix aussi élevé, ni un niveau d’équipement de série aussi ridicule, ni des tarifs pour les options aussi prohibitif que l’Audi TT ».
Pour la plupart, 200 ch, c’est top en motorisation. Il n’y a que quelques pelés qui demande et achèterai plus. Par contre, c’est vrai qu’il y en a beaucoup qui en réclame mais qui n’ont pas les ronds pour les acheter. La preuve, on en voit combien des TT RS sur nos routes ? La majorité sont des TT de moins de 200ch justement.

De même, parler de mauvaise surprise pour le fait de retrouver la planche de bord d’une 308 : que vont penser les acheteurs de l’Audi TT qui ont quasiment le même tdb que l’A1 ? Ah non, j’oubliais : Dans l’A1, les aérateurs ressortent de 2mm de plus que dans la TT. Ca, c’est de l’exclusivité… :)

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