Tag Archives: Audi

Audi TT RS, une vraie nouveauté

Ca y est, le salon de l’auton de Genève, 79 eme édition, a ouvert ses portes aujourd’hui à la presse…et aux bloggers :-)

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Audi Sportback Concept, encore une soi-disant berline coupé…

Le salon de Détroit a ouvert ses portes sur fond de crise. Les constructeurs locaux font grise mine, tandis que les européens, du moins ceux qui gagnent encore de l’argent, continuent de dévoiler quelques modèles ostentatoires.

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Audi R8 V10, l’exclusive…

Audi vient de dévoiler les photos officielles de la version V10 de sa GT R8. Annoncée depuis déjà longtemps, la déclinaison très sportive de la R8 est enfin commercialisée, pour le plus grand bonhteur des amateurs de sensations et de sportives très haut de gamme.

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Audi RS6, version Berline

Les berlines ne sont plus à la mode. La part de marché de cette catégorie de véhicule, star dans les années 80 et au début des années 90, a été largement cannibalisé par les modèles dits de niches, à savoir : 4X4, coupé cabriolet, breaks de chasse, crossover, et toute sorte d’autres inventions marketing plus ou moins loufoques (comme le “Coupé Space” Avantime, un flop qui retentit encore chez Renault :-) )

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Audi R8 GT3, Porsche en ligne de mire…

Décidemment, Audi ne s’arrête plus avec son R8. Le succès incontestable de cette voiture, lookée, techno, et considérée aujourd’hui comme capable de rivaliser avec sa majesté la 911 Carrera 4S en terme de rapport efficacité/performances/fiabilité encourage la marque à pousser son développement.

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Audi CR-8, pas encore aboutie…

L’Audi R8 est une très belle machine, déjà réputée fiable, facile à vivre, et performante. Une vraie alternative à son altesse 911.

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Audi S5, même la pub donne la couleur…

Voici trois publicités pour la nouvelle Audi S5, comme vous pouvez le voir le ton est donné : 100-0 en 2,7 secondes. J’aime bien le fait que l’on détourne un peu les codes classiques de l’automobile où normalement on met plutôt en avant l’accélération que le freinage!

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Audi R8 V10…ou Audi R10 ?

Depuis quelques semaines, le buzz autour de la déclinaison V10 du coupé R8 s’intensifie.

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Audi TT clubsport, le speedster d’Ingolstadt

Qu’est-ce qui passe dans la tête des constructeurs en ce moment ? Le prix de l’essence ne cesse de s’envoler, le moral des ménages est au plus bas, et malgré ça, les nouveautés sportives affluent…chouette, tout n’est pas morose dans l’automobile !

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Audi S3 Sportback, enfin…

Dès l’apparation de la S3 il y a 2 ans environ, la majorité des observateurs se sont demandés pourquoi ne pas la décliner en version 5 portes, soit Sportback ?

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