Tag Archives: BMW

BMW X6 M, la course à l’armement

April 7, 2009 – 9:00 am
BMW X6 M, la course à l’armement

Ahh, la crise…cette période d’incertitude qui fait qu’on mélange allègrement les genres, en stigmatisant les sales capitalistes et en espérant un retour en arrière : la décroissance économique, moins de stress, moins de tout…Mais comme d’habitude, la crise n’est pas pour tout le monde, et certains sont encore dans la course à l’armement.

lire la suite »

Commentaire (1)
-->

BMW M1 Hommage, le plumage mais pas le ramage…

July 15, 2008 – 9:00 am
BMW M1 Hommage, le plumage mais pas le ramage…

1978 est l’année de la présentation officielle de la BMW M1. Cette supersportive de l’époque disposait d’un 6 cylindres de 3.5 l et 277 CV, et était capable d’atteindre 260 Km/h. Une époque où les allemandes n’étaient pas encore bridées en vitesse de pointe. L’originalité de la ligne, la caractère radical de l’engin en font aujourd’hui un rêve pour collectionneur averti. Pourtant, à l’époque, la M1 s’est relativement mal vendue, et seulement 450 exemplaires auraient été produits. Peut-être à cause d’un certain déficit d’image par rapport à Porsche et autres Ferrari, qui sait…

lire la suite »

Commentaire (0)

BMW Série 7, un tank en smoking

July 8, 2008 – 9:00 am
BMW Série 7, un tank en smoking

Chris Bangle, toujours lui, s’est notamment fait détester lors de la sortie de la précédente génération de la série 7. Avec son arrière un peu lourd, ses dimensions très (trop ?) généreuses, la série 7 était soit adulée, soit détestée. Son design a d’ailleurs occulté nombre de ses innovations de l’époque, sauf le I Drive que tout le monde décria pour sa complexité. Bref…

lire la suite »

Commentaires (2)

Audi S4, la fin d’une belle série ?

July 2, 2008 – 9:06 am
Audi S4, la fin d’une belle série ?

La nouvelle version de l’Audi A4 vient à peine d’entamer sa carrière que déjà la déclinaison S fait son apparition. La commercialisation est annoncée pour la fin d’année, et elle sera probablement largement exposée au Salon de Paris.

lire la suite »

Commentaire (0)

BMW M3 cabriolet, brushing express !

March 26, 2008 – 9:05 am
BMW M3 cabriolet, brushing express !

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais un certain nombre de conducteur de cabriolets ont pris l’habitude de mettre une casquette. Attitude que je trouve un brin paradoxale compte-tenu de l’intérêt premier dudit cabriolet, à savoir, prendre le soleil ! Evidemment, si on craint le soleil, il vaut mieux rester capoté :-)

lire la suite »

Commentaire (0)

Salon de Genève 2008, 5 bonnes raisons d’y aller

February 19, 2008 – 10:16 am
Salon de Genève 2008, 5 bonnes raisons d’y aller

Le 78ème salon de l’auto de Genève se tiendra du 6 au 16 mars à Palexpo, comme chaque année. Pour tout vous dire, il s’agit de mon évènement automobile favori, celui que je ne rate quasiment jamais, et voici mes bonnes raisons pour vous convaincre d’aller y faire un tour.

lire la suite »

Commentaires (4)

Un voilier pour Audi?

February 17, 2008 – 9:04 pm
Un voilier pour Audi?

Audi sponsorise depuis quelques temps la TP52 Breitling MedCup, une course de voiliers. La publicité suivante laisse sous entendre qu’Audi aurait pour la première fois un bateau à son nom… Un moyen de concurrencer BMW?

lire la suite »

Commentaires (2)

Too much ?

January 7, 2008 – 12:42 pm
Too much ?

Nombre de journalistes automobiles ont pour habitude de critiquer la politique d’un certain nombre de constructeurs, souvent allemands, concernant les options. Et il est exact que les marketing managers d’Audi, Mercedes ou BMW n’hésitent pas à faire payer très cher des finitions abouties, et à mettre en option des équipements standards sur des véhicules moins chers…

lire la suite »

Commentaire (0)

BMW 135 I : L’équilibre parfait

January 6, 2008 – 4:38 pm
BMW 135 I : L’équilibre parfait

BMW a toujours été un excellent motoriste. Tous les 6 cylindres de la marque, en diesel comme en essence, sont considérés à juste titre comme parmi les meilleurs du monde, tant au niveau de l’agrément que des performances. Aussi, quand la marque a présenté des moteurs turbocompressés sur les versions 335 I et 335 D, les puristes (moi le premier…) ont d’abord crié au scandale, se posant en chantre de la défense du Saint moteur en ligne atmostphérique à la sonorité si magique. lire la suite »

Commentaires (5)