Dernières news

Ferrari 458 Spyder, c’est Oui…

Comme pour chaque berlinette depuis la 348, on pouvait s’attendre à ce que la 458 Italia connaisse une version découvrable.

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Audi R4 – E tron, grosse TT ou petite R8 ?

Audi souhaite visiblement se positionner très rapidement sur le marché des véhicules de prestige électrique. Après le premier concept E Tron qui préfigurerait une sorte de R8 électrique version luxe, la gamme E Tron est déjà déclinée avec un second modèle qui lui propose carrément une interprétation de ce que pourrait être la R4.

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Peugeot Concept SR 1, vive le futur

Peugeot est en pleine restructuration : managériale avec le changement de dirigeant, industriel également, et stylistique surtout, comme vous pouvez le constater en ce moment même sur vos écrans de télé, avec le matraquage publicitaire sur la nouvelle identité de la marque.

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Lotus Exige S By night, vraiment une de mes préférées

Vous le savez la Lotus Exige S est une de mes sportives préférées, car une des plus pures.

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Jaguar XJ, la rupture à tous les niveaux

Je suis fan de Ian Callum. Ce designer de génie a dessiné de nombreuses voitures splendides, dont les Aston Martin DB7 et Vanquish. Maintenant que Jaguar lui a confié les rennes de ses évolutions stylistiques, la marque évolue considérablement. Après la surprenante XF, et la XK/XKR réellement réussie, la version XJ est apparue. Porte-drapeau (ou porte-avion…) de la flotte Jaguar, la XJ a toujours maintenu un lien avec le passé de Jaguar, tout en essayant d’apporter du modernisme. J’avais surtout noté la carrosserie en aluminium des dernières XJ, qui la rendait très légère, pour une limousine bien sûr, ainsi que le preier GPS avec écran tactile.

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Ferrari 458 Italia, pour toutes les occasions

La 458 Italia, déjà largement présentée dans nos colonnes, est la berlinette ultime, faite pour être menée à la cravache sur circuit.

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Mini Crossman…mais camouflée

La prochaine Mini sera un 4X4. Après la présentation des coupés et roadsters concepts, très réussis, Mini planifie maintenant la sortie officielle de la version Crossman qui hante les salons automobiles depuis 2008 sous la forme de différents concepts, dont le dernier beachcomber.

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Rolls Royce Ghost, so british

Si comme beaucoup vous avez toujours été sensible aux charmes des belles anglaises, mais que vous trouviez les Rolls malgré tout trop ostentoire ou classique, voici le remède, la Ghost.

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BMW Z4 SDrive 35 IS, mieux que mieux…

Ceux qui lisent régulièrement mes posts savent que je suis un inconditionnel des moteurs 6 cylindres 3.0 biturbo de chez BMW. Ces motorisations transcendent réellement les 135I, 335I, et rendent chaque déplacement exceptionnel. Ce moteur développe 306 CV, un couple démentiel, et parvient surtout à cumuler les avantages des turbos (le couple et l’efficacité), avec ceux du 6 cylindres (le lyrisme et la voix !).

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Aston Martin Cygnet, je suis pas convaincu…

Aston Martin a parfois de très drôles idées. Si le développement des One77, de la Rapide, ou, en remontant plus loin, des antiques breaks de chasses sur base de Vantage, démontrent une vraie capacité de création artisanale d’exception, je suis resté bouche bée devant la dernière création de Gaydon.

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